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Bernd Duhnke

Donnerstag, 04 August 2016

Azimut 77s

Verkaufspreis:: 2.950.000,- MwSt bezahlt

Beschreibung

Die einzige Pre-Owned Azimut 77s die z.Z. auf dem Yacht Markt ist. Aufgrund ihres hohen Kohlefasernanteil in Kompositbauweise liegt sie sehr ruhig auf dem Wasser und hat sehr wenig Betriebsstunden auf Ihren drei Volvo IPS. Eine Besichtigung dieser Yacht mit ihrer umfangreichen Ausstattung für das Mittelmeer wird empfohlen.

 

Revolutionäres Layout
Durch das revolutionäre Layout wie bei der kleineren 55S ist es Azimut auch bei der 77S gelungen, dass die Masterkabine über die gesamte Schiffsbreite verläuft. Ein stylisches Cockpit und ein großes Sonnendeck runden das Konzept der neuen Azimut 77S ab. Schlanke Silhouette
Die durchgehenden, großen Deckshaus-Fenster, das Glasdach, außergewöhnliche Performance und eine verbesserte Kraftstoffeffizienz dank der Drei-Motor-Konfiguration in Verbindung mit Volvo Penta IPS Antrieben, sind nur einige der wichtigsten Funktionen. Das auffälligste Merkmal dieser Yacht aus der Azimut S Kollektion ist die stromlinienförmige, schlanke Silhouette. Verantwortlich für das Exterieur Design war wieder einmal Stefano Righini. Carlo Galeazzi entwickelte das Interieur Design der 77S.

Spezifikation

  • Bauwerft: Azimut Benetti S.p.a
  • Baujahr: 2016
  • Klassifikation: CE A
  • Konstrukteur: Stefano Righini
  • Liegeplatz: Mittelmeer
  • Länge ü.A.: 23,60 m
  • Länge WL: 20,08 m
  • Breite: 5,55 m
  • Tiefgang: 1,64 m
  • Gewicht: 58.000 kg
  • Rumpf: GfK
  • Aufbauten: GfK
  • Maschine(n): 3x Volvo Penta D13 - IPS 1200
  • Leistung: 3x 900/662 PS/kW
  • Betriebsstunden: 120 Std.
  • Kraftstoff: Diesel
  • Reisegeschwindigkeit: 32 kn
  • Höchstgeschwindigkeit: 36 kn
  • Tank: 4.000 ltr.
  • Frischwasser: 1.100 ltr.
  • Kabinen: 4 + 2 Crew
  • Kojen: 8 + 3 Crew
  • WC / Naßzellen: 4 + 1 Crew
  • Alle Angaben stammen vom Eigner/Verkäufer und werden nach bestem Wissen weitergegeben, sind jedoch ohne Gewähr. Kaufinteressenten wird empfohlen, evtl. technische Details im Zweifelsfall durch einen Gutachter überprüfen zu lassen. Die Bilder können evtl. auch von Schwesterschiffen oder aus dem Prospekt stammen. Alle Gespräche sind über unser Büro zuführen. Zwischenverkauf ist nicht ausgeschlossen.

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